Carrello terminale realizzato in tubo rettangolare con meccanismo di trasmissione tramite motoriduttore. Dotato di pignone aperto o ruota ad albero cavo. Adatto per carriponte monotrave o bitrave. La superficie del battistrada della ruota presenta un trattamento termico per una maggiore durata.
Processo di installazione semplificato che richiede solo la saldatura della trave principale e della trave finale dopo la correzione. Questo design facilita la produzione, l'installazione e la manutenzione della gru.
Il carrello terminale di tipo europeo utilizza un riduttore della serie F e una trasmissione ad albero cavo, raggiungendo la classificazione del servizio di lavoro M5.
| Modello di carrello finale | Applicazione per gru | Tubo rettangolare in acciaio | Dimensioni della ruota | Potenza del motore |
|---|---|---|---|---|
| L125-20 | 1t-11,5m | 150*150*6 | W125*60 | 0,3KW*2 |
| L160-25 | 2t/3t-16,5m | 150*200*8 | L160*70 | 0,4KW*2 |
| L200-30 | 5t-22,5m | 150*250*8 | W200*70 | 0,4KW*2 0,75KW*2 |
| L250-35A | 10 t-28,5 m | 200*250*8 200*300*8 | W250*80 | 0,75KW*2 1,1KW*2 1,5KW*2 |
| L315-30 | 20 t-16,5 m | 200*400*8 | W315*90 | 1,5KW*2 |