El carro de extremo de tipo europeo adopta el reductor de la serie F y el accionamiento de eje hueco, el servicio de trabajo alcanza M5.
El carro de extremo de la grúa utiliza un módulo de fabricación de tubo rectangular, accionamiento de motor amortiguador, combina con ruedas forjadas, utilizando torno de control numérico para perforar y fresar varias máquinas personalizadas, completa de una sola vez la apertura, perforación, fresado y taladrado.
Los carros de extremo HG CRANE ofrecen alta flexibilidad y fiabilidad operativa. Estas unidades de desplazamiento compactas y modulares montadas sobre rieles se pueden conectar directamente a las vigas de la grúa y a las estructuras de soporte de carga. Nuestros carros de extremo consisten en una sección de caja torsionalmente rígida y unidades de desplazamiento completas con motorreductores y ruedas, que se pueden configurar para todos los rangos de capacidad de carga. Estas combinaciones nos permiten satisfacer sus requisitos de aplicación específicos para movimientos de desplazamiento de grúas y maquinaria seguros y efectivos.
Solo necesita unir y ajustar la viga de la grúa y el carro de extremo. El bajo costo hace que la fabricación, instalación y mantenimiento de su grúa sean muy fáciles.
Características del carro de extremo de la grúa puente:
Los carros de extremo son la tubería de acero rectangular y la conformación de soldadura en un procesamiento de posicionamiento de máquina herramienta CNC, material de acero;
cada carro de extremo está equipado con un grupo de ruedas de doble llanta, amortiguador y dispositivo de protección contra descarrilamiento.
1. Las unidades de desplazamiento con ruedas fabricadas con precisión hechas de material resistente al desgaste proporcionan características de funcionamiento suaves
2. Accionamientos de velocidad variable alimentados por inversor para un posicionamiento preciso y cargas suaves en todo el diseño
3. Bajos costos de mantenimiento: las unidades de desplazamiento están clasificadas para toda la vida útil de la grúa. Nuestros carros de extremo soportados y suspendidos,
cabezales de rueda y bogies estandarizados son ideales para grúas de una viga, grúas de dos vigas y otras aplicaciones industriales.