![]()
| Грузоподъемность (т) | 3-16 | |||
| Пролет (м) | 12 | 16 | 20 | 24 |
| Высота подъема (м) | 6/9 | 9 | ||
| Рабочий режим | A4 | |||
| Рекомендуемый рельс | P38 | P43 | ||
| Источник питания | A3 380В 50Гц | |||
Сценарий использования продукта
Используя электрическую таль в качестве подъемного механизма, однобалочный козловой кран может выполнять задачи с высокой эффективностью и стабильностью.
Основная балка
Углеродистая конструкционная сталь Q235/Q345. Прочная коробчатая конструкция со стандартным прогибом. При доставке контейнером основную балку необходимо разделить.
Нижняя балка
Нижняя балка соединяется с опорными ногами, перемещаясь по напольному рельсу. Нижняя балка использует надежные двигатели, обеспечивающие стабильное перемещение.
Опорные ноги
Опорные ноги поддерживают основную балку и подъемный механизм. Они могут быть коробчатого или ферменного типа в зависимости от ситуации использования.
Опорная балка
При экспорте козлового крана, чтобы значительно сэкономить морские перевозки, наш инженер постарается уменьшить объем груза. Опорные балки являются разборными.
Подъемный механизм крана
Подвесное и дистанционное управление
Грузоподъемность: 3,2-32 т
Максимальная высота подъема: 100 м
1. Производственные чертежи
4. Обработка концевых балок
7. Электрический блок управления
2. Развернутый лист стали
5. Предварительная сборка
8. Осмотр изделия
3. Сварная основная балка
6. Производство электрической тали
9. Упаковка и доставка