Europäischer Endwagen verwendet F-Serien-Getriebe und Hohlwellenantrieb, der Arbeitszyklus erreicht M5.
Kran-Endwagen verwendet Rechteckrohr-Fertigungsmodul, Puffer-Motorantrieb, passend zu geschmiedeten Rädern, Verwendung von numerisch gesteuerten Drehmaschinen zum Bohren und Fräsen verschiedener kundenspezifischer Maschinen, Einweg-Vervollständigung der Öffnung, des Bohrens, des Fräsens und des Bohrens.
HG CRANE Endwagen bieten hohe Flexibilität und Betriebszuverlässigkeit. Diese kompakten, modularen, schienengebundenen Fahreinheiten können direkt mit Kranträgern und tragenden Strukturen verbunden werden. Unsere Endwagen bestehen aus einem torsionssteifen Kastenträger und kompletten Fahreinheiten mit Getriebemotoren und Rädern, die für alle Tragfähigkeitsbereiche konfiguriert werden können. Diese Kombinationen ermöglichen es uns, Ihre spezifischen Anwendungsanforderungen für sichere und effektive Kran- und Maschinenbewegungen zu erfüllen.
Sie müssen lediglich den Kranträger und den Endwagen verbinden und einstellen. Die geringen Kosten machen die Herstellung, Installation und Wartung Ihres Krans sehr einfach.
Merkmale des Brückenkrans Endwagen:
Endwagen sind das Rechteckstahlrohr und das Schweißformen in einer CNC-Werkzeugmaschinen-Positionierungsbearbeitung, Stahlmaterial;
Jeder Endwagen ist mit einer Doppelradkranzradgruppe, Puffer und Entgleisungsschutzvorrichtung ausgestattet.
1. Fahreinheiten mit präzise gefertigten Rädern aus verschleißfestem Material sorgen für ruhige Laufeigenschaften
2. Variable Drehzahlumrichter-gestützte Antriebe für präzise Positionierung und schonende Belastung des gesamten Designs
3. Geringe Wartungskosten: Die Fahreinheiten sind für die gesamte Kranlebensdauer ausgelegt. Unsere unterstützten und abgehängten Endwagen,
standardisierte Radköpfe und Drehgestelle sind ideal für Einträgerkrane, Zweiträgerkrane und andere industrielle Anwendungen.