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Crane à portique à rouleaux en caoutchouc RTG à commande à distance pour le levage de conteneurs de 15 à 50 tonnes

Crane à portique à rouleaux en caoutchouc RTG à commande à distance pour le levage de conteneurs de 15 à 50 tonnes

Détails de produit:
Lieu d'origine: Chine Henan
Nom de marque: HG CRANE
Certification: ISO 9001
Numéro de modèle: RTG
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine Henan
Nom de marque:
HG CRANE
Certification:
ISO 9001
Numéro de modèle:
RTG
Capacité:
100 tonnes
Couleur de peinture:
Comme ta demande
Vitesse de grue:
Comme ta demande
Alimentation:
Électrique
Hauteur:
Comme ta demande
Formulaire d'opération:
cabine/télécommande sans fil
Taper:
portique
Devoir de travail:
A3-A5
Capacite de chargement:
sur demande
Longueur de la portée:
sur demande
Capacité de chargement nominale:
sur demande
Classe ouvrière:
A3, A4, A5
Poids de levage:
sur demande
Structure Form:
Portique
Portée:
10 à 40 mètres
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

Grue portique à pneus pour charges lourdes

,

Grue portique efficace pour charges lourdes

,

Grue portique à pneus montée sur sol

Informations commerciales
Quantité de commande min:
1 ensemble
Prix:
20000 USD
Délai de livraison:
45 jours
Conditions de paiement:
T/T
Description de produit
Cran à rouleaux en caoutchouc à moteur diesel RTG
Vue d'ensemble du produit
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Crane de levage de conteneurs à portique à pneus en caoutchouc

La grue gantry à pneus en caoutchouc (RTG) est conçue pour une manutention et un chargement/déchargement efficaces de conteneurs standard internationaux dans les ports, les terminaux, les chantiers de conteneurs et les stations de transfert.Supporté par des pneus pneumatiques en caoutchouc et généralement alimenté par des générateurs diesel (avec des sources d'alimentation optionnelles comprenant des bobines de câbles et des batteries au lithium), cet équipement offre une mobilité et une flexibilité opérationnelles exceptionnelles.

Les capacités disponibles:15 tonnes, 20 tonnes, 25 tonnes, 40 tonnes, 50 tonnes
Composants clés
  • Mécanisme principal du véhicule pour la mobilité primaire
  • Ensemble de véhicules de petite taille pour un positionnement précis
  • Structure de portique solide
  • Système d'alimentation avancé
  • Disperseurs spécialisés de conteneurs
  • Faisceau phare et faisceaux extérieurs
  • Système de fonctionnement des pneus
  • Ensemble de chariot de levage
Caractéristiques avancées
  • Mobilité flexible sans voie:Les pneus à conduite indépendante s'adaptent à différents emplacements de chantier avec une grande mobilité, ce qui permet une réponse rapide à diverses exigences opérationnelles
  • Conception d'économie d'énergie à haut rendement:Les systèmes de gestion de la consommation d'énergie optimisés améliorent l'efficacité opérationnelle tout en réduisant les coûts opérationnels et l'impact environnemental
  • Système de sécurité intelligent:Les capacités de contrôle PLC et de surveillance à distance intégrées assurent le diagnostic et la maintenance en temps réel, assurant un fonctionnement sûr et fiable et minimisant les temps d'arrêt
Domaines d'application

Cette grue RTG est largement utilisée dans les opérations portuaires, les terminaux de conteneurs, les entrepôts,et les stations de transfert intermodales où une manutention efficace des conteneurs et une flexibilité opérationnelle maximale sont requises.

Galerie de produits
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