english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
Dubbele balken liggers Europees type bovenloopkraan in vergelijking met de algemene dubbele balken brugkraan, het gewicht is met ongeveer 15-30% verminderd, de maximale wieldruk is met ongeveer 10-35% verminderd, wat de vereisten van de fabriekshalstructuur kan verminderen en de productiekosten kan verlagen.
De hoofdbalk maakt gebruik van een box-type structuur met bias-rail en verbindt met de eindbalk door middel van bouten met hoge sterkte, wat eenvoudig transport garandeert. De trolley maakt gebruik van een open compacte hijsstructuur, die met een klein en middelgroot tonnage een nieuwe hijstrolley kan gebruiken. De loopmechanismen van de kraan en trolley nemen de Europese drie-in-één aandrijfvorm aan, de geharde tandwielkast heeft goede prestaties in compacte structuur, laag geluidsniveau, geen olielekkage en een lange levensduur.
Door het gebruik van een nieuwe compacte trolley en materialen met hoge sterkte, heeft de Europese eot-kraan een kleine totale afmeting en een laag gewicht. In vergelijking met de traditionele kraan, kan dit de hoogte van de fabriekshal verminderen en de kosten verlagen. Volledige variabele frequentiebesturing werkt stabiel zonder enige verdichting. Werken met zware belasting bij lage snelheid en lichte belasting bij hoge snelheid, kan energie besparen en het verbruik verminderen.
praatje nu
