Doppelbalkenträger Europäischer Typ Oberkopfkran im Vergleich zum allgemeinen Doppelbalkbrückenkran wird sein Gewicht um etwa 15-30% reduziert, der maximale Raddruck wird um etwa 10-35% reduziert,die die Anforderung an die Fabrikstruktur reduzieren und die Produktionskosten senken kann.
Der Hauptstrahl verwendet eine Struktur des Bias-Rail-Box-Typs und wird mit dem Endstrahl durch eine hochfeste Schraube verbunden, um einen einfachen Transport zu gewährleisten.die mit Meduim und kleiner Tonne einen neuen Hebewagen verwenden kann. Die Fahrmechanismen von Kran und Trolley übernehmen eine europäische Drein-in-Eins-Antriebsform, der harte Grau-Reduzierungsmaschine hat gute Leistungen in der kompakten Struktur, geringen Lärm,kein Ölleck und lange Lebensdauer.
Da der europäische Eot-Kran mit neuen kompakten Trolleys und hochfesten Materialien ausgestattet ist, hat er kleine Gesamtgrößen und ein geringes Gewicht.Dies kann die Höhe des Fabrikgebäudes verringern und die Kosten senken. Vollständige variable Frequenzsteuerung läuft stetig ohne Verdichtung. Mit schwerer Last bei niedriger Geschwindigkeit und leichter Last bei hoher Geschwindigkeit kann es Energie sparen und den Verbrauch reduzieren.
