| Τόπος καταγωγής: | Henan, Κίνα |
| Μάρκα: | HG Crane |
| Πιστοποίηση: | CE |
| Έγγραφο: | Europen-style single-girder...ne.pdf |
Αυτός ο ευρωπαϊκός γερανός μονής δοκού διαθέτει δοκό σε σχήμα κουτιού και ηλεκτρικό ανυψωτικό συρματόσχοινο, σχεδιασμένο ειδικά για χαμηλά περιβάλλοντα εργαστηρίου και απαιτήσεις υψηλού ύψους ανύψωσης.
Ο υπερυψωμένος γερανός μονής δοκού ευρωπαϊκού προτύπου HD προσφέρει ανώτερη ακαμψία, ελαφριά κατασκευή και εξαιρετική δομική σχεδίαση. Σχεδιασμένος για εξοικονόμηση χώρου στο εργοστάσιο και μείωση του επενδυτικού κόστους, αυτός ο γερανός ενσωματώνει προηγμένη τεχνολογία σχεδιασμένη με διεθνή πρότυπα, όπως DIN (Γερμανία), FEM (Ευρώπη) και ISO (Διεθνές).
Αυτός ο ηλεκτρικός γερανός μονής δοκού χρησιμοποιείται ευρέως για το χειρισμό υλικών σε πολλές βιομηχανίες, όπως η κατασκευή μηχανημάτων, η αποθήκευση, η εφοδιαστική, η επεξεργασία τροφίμων, η κατασκευή χαρτιού, η κατασκευή ηλεκτρονικών ειδών και διάφορες εφαρμογές χειρισμού υλικών.
Ο γερανός διαθέτει ανυψωτικό με εργατική τάξη M5 και διπλές ταχύτητες ανύψωσης, που τροφοδοτείται από κινητήρες γερμανικής μάρκας ABM. Οι ταξιδιωτικοί κινητήρες χρησιμοποιούν ενσωματωμένους μειωτήρες κινητήρων της ευρωπαϊκής μάρκας SEW. Τόσο οι λειτουργίες διασταύρωσης όσο και μακράς διάρκειας προσφέρουν έλεγχο μεταβλητής ταχύτητας. Το σύστημα επιτυγχάνει κατηγορία προστασίας IP54 και κατηγορία εργασίας A5/M5 σύμφωνα με τα πρότυπα ISO.
| Σπιθαμή | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 |
| Ικανότητα | t | 1~32,5 τόνοι | ||||||
| Συνολικό βάρος | κιλά | 1781~12086 | ||||||
| Βάρος τρόλεϊ | κιλά | 405~740 | ||||||
| Μέγ. Φορτίο τροχού | κν | 13,5~90,94 | ||||||
| Ταξιδιωτικός σιδηρόδρομος | P24~P43 | |||||||
| Ταχύτητα ανύψωσης | m/min | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 |
| Ύψος ανύψωσης | m | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 |
| Συνολική ισχύς κινητήρα | kw | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.67 | 4.67 | 4.67 |
| Ταχύτητα γερανού | m/min | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| Ταχύτητα τρόλεϊ | m/min | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| Εργασιακό καθήκον | M5/A5 | |||||||