Επί του παρόντος, οι τροχοί ευρωπαϊκού τύπου χρησιμοποιούνται ευρέως σε γερανούς μονής και διπλής δοκού που κατασκευάζονται από την Anqi, και έχουν επιτύχει καλά αποτελέσματα εφαρμογής, κερδίζοντας την αναγνώριση από πολλούς χρήστες. Λόγω της εξαιρετικής τους απόδοσης, τέτοιοι τροχοί θα βρουν αναπόφευκτα όλο και ευρύτερη εφαρμογή στη βιομηχανία γερανών.
Οι τροχοί ευρωπαϊκού τύπου χρησιμοποιούνται κυρίως στους επί του παρόντος πιο προηγμένους γερανούς ευρωπαϊκού τύπου. Αυτοί οι τροχοί χαρακτηρίζονται από χαμηλό βάρος, συμπαγείς διαστάσεις και βολική εγκατάσταση. Υιοθετούνται κυρίως σφυρηλατημένοι δίσκοι τροχών. Το σύνολο τροχών αποτελείται κυρίως από τέσσερα μέρη: άξονας τροχού, δίσκος τροχού, περίβλημα ρουλεμάν και ρουλεμάν. Δεδομένου ότι πρέπει να ταιριάζουν απευθείας με τον ενσωματωμένο κινητήρα γραναζιού χωρίς τη χρήση συνδέσμου, η ακρίβεια συναρμολόγησης αυτού του τύπου συνόλου τροχών απαιτείται να είναι πολύ υψηλή. Ο άξονας τροχού είναι κατασκευασμένος από υλικό 40CrMo. Μετά την πρόχειρη κατεργασία, υφίσταται θερμική επεξεργασία σκλήρυνσης και μετριασμού, με σκληρότητα HB260. Ο δίσκος τροχού είναι σφυρηλατημένος από 42CrMo και τοποθετείται στον άξονα τροχού με προσαρμογή παρεμβολής, συνδεδεμένος με πείρο επίπεδης κλειδαριάς. Ο δίσκος τροχού υφίσταται επίσης θερμική επεξεργασία σκλήρυνσης και μετριασμού σε σκληρότητα HB220–HB305. Το περίβλημα ρουλεμάν είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο 25–30. Δεδομένου ότι το περίβλημα ρουλεμάν συνδέεται με τον γερανό με μπουλόνια, το άκρο του γερανού πρέπει να κατεργαστεί μαζί με το περίβλημα ρουλεμάν, χρησιμοποιώντας διάτρηση για να διασφαλιστεί υψηλή ακρίβεια συναρμολόγησης. Τα ρουλεμάν είναι εισαγόμενα ρουλεμάν NSK ή SKF, τα οποία προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής, αξιόπιστη ποιότητα και υψηλό κόστος. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει ενιαίο πρότυπο για γερανούς ευρωπαϊκού τύπου στην εγχώρια βιομηχανία γερανών, τέτοιοι τροχοί κατασκευάζονται κατά παραγγελία σύμφωνα με τα σχέδια που παρέχονται από τον αγοραστή.
| Όνομα | Προδιαγραφή D | Αρ. Σχεδίου | A | S/h | L | Κεφαλή άξονα d*1 | Μοντέλο ρουλεμάν |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Σύνολο τροχών | 0250 μονό φλάντζα | L754/755 | 180 | 180/80 | 237 | 045*82 | 7512 |
| Σύνολο τροχών | 0350 μονό φλάντζα | L756/757 | 200 | 225/105 | 320 | 065*105 | 7518 |
| Σύνολο τροχών | 0400 μονό φλάντζα | L758/759 | 240 | 260/120 | 365 | 080*130 | 7520 |
| Σύνολο τροχών | 0500 μονό φλάντζα | L762/763 | 270 | 300/140 | 365 | 080*130 | 7524 |
| Σύνολο τροχών | 0500 διπλό φλάντζα | L764/765 | 280 | 310/140 | 400 | 075*105 | 7520 |
| Σύνολο τροχών | 0600 διπλό φλάντζα | L766/767 | 280 | 310/140 | 415 | 085*130 | 7520 |
| Σύνολο τροχών | 0700 διπλό φλάντζα | L768/769 | 315 | 350/160 | 455 | 090*130 | 7524 |
| Σύνολο τροχών | 0800 διπλό φλάντζα | L770/771 | 365 | 410/190 | 500 | 095*130 | 7530 |
| Σύνολο τροχών | 0600 βαρέως τύπου | L174/175 | 325 | 390/180 | 470 | 095*130 | 3626 |
| Σύνολο τροχών | 0700 βαρέως τύπου | L176/177 | 360 | 440/200 | 500 | 0110*165 | 3630 |
| Σύνολο τροχών | 0700 βαρέως τύπου | L178/179 | 380 | 485/220 | 500 | 0110*165 | 3634 |
| Σύνολο τροχών | 0800 βαρέως τύπου | L196/197 | 380 | 485/220 | 500 | 0110*165 | 3636 |
Συνολική Αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές