Ruote per carriponte in stile europeo progettate per carriponte a trave singola e a trave doppia, che offrono prestazioni e ampia applicazione industriale

Attualmente, i carrelli europei sono ampiamente utilizzati nei paranchi a trave singola e a trave doppia prodotti da Anqi, ottenendo buoni risultati applicativi e il riconoscimento di molti utenti. Grazie alle loro eccellenti prestazioni, tali carrelli troveranno inevitabilmente un'applicazione sempre più ampia nell'industria dei paranchi.

I carrelli europei sono utilizzati principalmente nei paranchi europei attualmente più avanzati. Queste ruote sono caratterizzate da leggerezza, dimensioni compatte e installazione conveniente. Vengono adottati principalmente dischi ruota forgiati. Il carrello è composto principalmente da quattro parti: albero ruota, disco ruota, alloggiamento cuscinetto e cuscinetti. Poiché devono essere accoppiati direttamente con il motoriduttore integrato senza l'uso di un giunto, la precisione di assemblaggio di questo tipo di carrello deve essere molto elevata. L'albero ruota è realizzato in materiale 40CrMo. Dopo la lavorazione grezza, subisce un trattamento di tempra e rinvenimento, con una durezza di HB260. Il disco ruota è forgiato in 42CrMo ed è montato sull'albero ruota con un accoppiamento a interferenza, collegato da una chiavetta piatta. Il disco ruota viene anch'esso temprato e rinvenuto a una durezza di HB220–HB305. L'alloggiamento cuscinetto è realizzato in acciaio fuso 25–30. Poiché l'alloggiamento cuscinetto è collegato al paranco tramite bulloni, il carrello di estremità del paranco deve essere lavorato insieme all'alloggiamento cuscinetto, utilizzando la barenatura per garantire un'elevata precisione di assemblaggio. I cuscinetti sono cuscinetti NSK o SKF importati, che offrono una lunga durata, qualità affidabile e costi elevati. Poiché non esiste uno standard unificato per i paranchi europei nell'industria dei paranchi nazionale, tali carrelli sono prodotti su misura secondo i disegni forniti dall'acquirente.