Высокопрочное колесо крана из кованой стали для тяжелого режима работы мостового крана

1. Превосходный процесс ковки: Передовая технология горячей ковки создает непрерывную линию потока металла и более плотную микроструктуру по сравнению с традиционными литыми колесами. Это полностью исключает литейные дефекты, такие как пористость и усадка, значительно повышая несущую способность и срок службы при усталости.

1. Исключительная поверхностная закалка: Ходовая поверхность и внутренний фланец подвергаются строгой термообработке (например, высокочастотной закалке или закалке пламенем). Глубина закаленного слоя достигает 15-20 мм+, при стабильной твердости поверхности HB300-380 (или HRC40-48). Это эффективно противостоит износу рельсов и контактной усталости, сохраняя при этом превосходную прочность сердцевины для предотвращения растрескивания.
2. Точная механическая обработка: Высокоточные токарные станки с ЧПУ и обрабатывающие центры гарантируют чрезвычайно жесткие допуски по диаметру колеса, ширине, цилиндричности ходовой поверхности и концентричности. Это обеспечивает идеальное выравнивание с рельсом, снижая сопротивление качению и предотвращая износ рельса.
3. Строгий контроль качества: Каждое колесо проходит 100% неразрушающий контроль (ультразвуковой контроль - UT), испытания на твердость, металлографический анализ и спектрометрию химического состава перед отправкой. Все показатели строго соответствуют международным стандартам проектирования кранов, включая GB/T 3811 и JB/T 6392.

Диаметры варьируются от Φ250 мм до Φ900 мм (большие размеры доступны по запросу), и мы предлагаем решения для параметрического подбора стандартных моделей колесных пар, таких как L762, L758, L756 и L754, для удовлетворения требований по различным тоннажам и колеям.

Изготовление по нестандартным спецификациям: Мы можем предоставить инженерные чертежи на основе твердости ходовой поверхности, диаметра колеса, размеров отверстия для оси и типа подшипника.

Послепродажная поддержка: Мы предоставляем руководство по установке и советы по эксплуатации и техническому обслуживанию, а также помогаем в выявлении первопричин износа рельсов.

Поставляется в комплекте: приводная колесная сборка включает зубчатую муфту, а ведомая колесная сборка включает вал и подшипники; готова к установке при доставке