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Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par

Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par

Detalles del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Número de modelo: Potencia nominal del reductor de pasador cicloidal: 0,37-55 kw
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Número de modelo:
Potencia nominal del reductor de pasador cicloidal: 0,37-55 kw
Resaltar:

High Light

Resaltar:

Caja de cambios cicloidal de salida de eje sólido

,

Reductor de velocidad de rueda de pasador cicloidal con carcasa de hierro fundido

,

Motor de engranajes de alta capacidad de torsión

Información Comercial
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
49-120 USD
Detalles de empaquetado:
Caja de madera
Tiempo de entrega:
7 dias
Condiciones de pago:
T/T
Descripción de producto
Reductor de Velocidad de Rueda de Pasador Cicloidal para Plataformas Elevadoras
Caja de cambios cicloidal eficiente diseñada específicamente para aplicaciones de plataformas elevadoras, que ofrece un rendimiento fiable y una construcción duradera.
Motorreductor Cicloidal en Línea con Eje Sólido de Salida
Cuenta con una configuración de salida de eje sólido con chaveta para la transmisión directa de potencia en aplicaciones industriales.
Componentes Clave
  • Carcasa: Construcción de hierro fundido para una máxima durabilidad
  • Juego de Engranajes: Diseño de Rueda Cicloidal y Rueda de Pasador de precisión
  • Configuraciones de Entrada: Compatible con varios motores eléctricos, incluyendo Motor AC, Motor de Freno, Motor a Prueba de Explosiones, Motor de Velocidad Regulada y Motor Hidráulico
  • Interfaz del Motor: Brida de Motor normalizada IEC con Entrada de Eje Sólido con Chaveta
  • Salida: Salida de Eje Sólido con Chaveta para una transmisión de potencia fiable
Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par 0 Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par 1 Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par 2 Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par 3 Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par 4 Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par 5
Parámetros Técnicos de la Caja de Cambios
Modelos de una Etapa
Modelo Potencia (kW) Relación Par Máximo (Nm) Diámetro del Eje de Salida (mm) Diámetro del Eje de Entrada (mm)
X2(B0/B12)0.37~1.59~87150Φ25(Φ30)Φ15
X3(B1/B15)0.55~2.29~87250Φ35Φ18
X4(B2/B18)0.75~4.09~87500Φ45Φ22
X5(B3/B22)1.5~7.59~871,000Φ55Φ30
X6(B4/B27)2.2~119~872,000Φ65(Φ70)Φ35
X73.0~119~872,700Φ80Φ40
X8(B5/B33)5.5~18.59~874,500Φ90Φ45
X9(B6/B39)7.5~309~877,100Φ100Φ50
X10(B7/B45)15~459~8712,000Φ110Φ55
X11(B8/B55)18.5~559~8720,000Φ130Φ70
Modelos de Dos Etapas
Modelo Potencia (kW) Relación Diámetro del Eje de Salida (mm) Diámetro del Eje de Entrada (mm)
X32(B10)0.25~0.55121~1849Φ35Φ15
X42(B20/B1812)0.37~0.75121~1849Φ45Φ15
X53(B31/B2215)0.55~1.5121~1849Φ55Φ18
X63(B41/B2715)0.75~2.2121~1849Φ65(Φ70)Φ18
X64(B42/B2718)0.75~2.2121~1849Φ65(Φ70)Φ22
X741.1~3.0121~1849Φ80Φ22
X84(B52/B3318)1.5~4.0121~1849Φ90Φ22
X85(B53/B3322)2.2~5.5121~1849Φ90Φ30
X95(B63/B3922)3.0~7.5121~1849Φ100Φ30
X106(B74/B4527)4.0~11121~1849Φ110Φ35
X117(B84/B5527)4.0~15121~1849Φ130Φ40(Φ35)
Relaciones Disponibles
Una Etapa: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
Dos Etapas: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849