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Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par
Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par
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Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par

Detalles del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Número de modelo: Potencia nominal del reductor de pasador cicloidal: 0,37-55 kw
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Número de modelo:
Potencia nominal del reductor de pasador cicloidal: 0,37-55 kw
Resaltar:

High Light

Resaltar:

Reductor de velocidad con carcasa de hierro fundido

,

Reductor de velocidad con eje macizo de salida

,

reductor de velocidad de alto par

Información Comercial
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
49-120 USD
Detalles de empaquetado:
Caja de madera
Tiempo de entrega:
7 dias
Condiciones de pago:
T/T
Descripción de producto
Reducción de velocidad de las ruedas cicloidales para plataformas de elevación
Caja de cambios cicloidal eficiente diseñada específicamente para aplicaciones de plataforma de elevación, que ofrece un rendimiento confiable y una construcción duradera.
Motor de engranaje de caja de engranajes cicloidal en línea de salida de eje sólido
Características de configuración de salida de eje sólido con llave para transmisión directa de energía en aplicaciones industriales.
Componentes clave
  • Construcción de hierro fundido para una máxima durabilidad
  • Conjunto de engranajes: diseño de rueda cicloide de precisión y rueda de pines
  • Configuraciones de entrada: Compatible con varios motores eléctricos, incluidos el motor CA, el motor de freno, el motor a prueba de explosiones, el motor de velocidad regulada y el motor hidráulico
  • Interfaz del motor: brida del motor normalizada por la CEI con entrada de eje sólido con llave
  • Salida: Salida de eje sólido con llave para una transmisión de energía confiable
Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par 0 Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par 1 Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par 2 Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par 3 Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par 4 Reducción de velocidad de la rueda cicloidal con eje sólido y carcasa de hierro fundido para aplicaciones de alto par 5
Paso de selección del modelo / AVISO
Por favor, proporcione los siguientes datos para una alta eficiencia
1.Confirmar el tipo del reductor:
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.

2Confirme la potencia del motor 0,1 kW-11 kW, voltaje:
Se aplicará una presión de 4 voltios en el eje.

3.Otros accesorios adicionales:
Fuente de salida más larga; aceite anticongelante, etc.

Parámetros técnicos de las cajas de cambios
Modelos de una sola etapa
Modelo Potencia en kW Ratio El par máximo (Nm) Diámetro del eje de salida (mm) Diámetro del eje de entrada.
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de seguros de vida. 0.37 ~ 1.5 9 ~ 87 150 Se aplicará el método siguiente: F15
Se trata de un documento de identificación de la entidad. 0.55 ~ 2.2 9 ~ 87 250 El número de unidades F18
Se trata de una serie de medidas de seguridad. 0.75 ~ 4.0 9 ~ 87 500 El número de F22
Se trata de una serie de medidas de seguridad. 1.5 ~ 7.5 9 ~ 87 1,000 El número de F30
Se trata de los siguientes: 2.2 ~ 11 9 ~ 87 2,000 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. El número de unidades
X7 3.0 ~ 11 9 ~ 87 2,700 F80 F40
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de seguros. 5.5 ~ 18.5 9 ~ 87 4,500 F90 El número de
Se trata de los datos de los Estados miembros. 7.5 ~ 30 9 ~ 87 7,100 Φ100 Frente a la luz
X10 ((B7/B45) Entre 15 y 45 9 ~ 87 12,000 Φ110 El número de
Se trata de un documento de identificación de la empresa. 18.5 ~ 55 9 ~ 87 20,000 F130 Frente de la línea
Modelos de dos etapas
Modelo Potencia en kW Ratio Diámetro del eje de salida (mm) Diámetro del eje de entrada.
X32(B10) 0.25 ~ 0.55 121 a 1849 El número de unidades F15
X42 ((B20/B1812) 0.37 ~ 0.75 121 a 1849 El número de F15
Se aplicará el método de cálculo de la rentabilidad de la empresa. 0.55 ~ 1.5 121 a 1849 El número de F18
X63 ((B41/B2715) 0.75 ~ 2.2 121 a 1849 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. F18
X64 ((B42/B2718) 0.75 ~ 2.2 121 a 1849 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. F22
X74 1.1 ~ 3.0 121 a 1849 F80 F22
X84 ((B52/B3318) 1.5 ~ 4.0 121 a 1849 F90 F22
X85 ((B53/B3322) 2.2 ~ 5.5 121 a 1849 F90 F30
X95 ((B63/B3922) 3.0 ~ 7.5 121 a 1849 Φ100 F30
X106 ((B74/B4527) 4.0 ~ 11 121 a 1849 Φ110 El número de unidades
X117 ((B84/B5527) 4.0 ~ 15 121 a 1849 F130 Se aplicará el procedimiento siguiente:
Las proporciones disponibles
Estadio único: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
Dos etapas: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849

Etiquetas:

gantry crane motor,

gear reduction box,

Crane Braking System

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