Carrete de tambor de enrollamiento para polipasto de grúa de doble viga modelo QD con gran capacidad

El grupo de tambor es el componente principal de la maquinaria de elevación.

Composición del grupo de tambor:

El grupo de tambor se compone de componentes como el tambor, el grupo de tambor, el acoplamiento de engranajes y los soportes de los rodamientos.Para la fijación de la cuerda de alambre en el tambor, la grúa utiliza un tambor de doble ranura, con ranuras en espiral en ambos extremos en direcciones helicoidales opuestas.Los dos extremos de la cuerda de alambre se fijan por separado en los extremos exteriores de las ranuras helicoidales izquierda y derechaLa cuerda de alambre generalmente se fija en el tambor utilizando placas de presión, que es un método simple y conveniente para el desmontaje.reducir la presión sobre las placas de presión fijas o la fuerza sobre las cuñas, y garantizar que el dispositivo de manejo de la carga se pueda bajar a la posición límite, además de los bucles de cuerda fijos, al menos 2 bucles de cuerda de alambre deben mantenerse en el tambor.Estos bucles se llaman bucles de seguridad, también conocidos como bucles de reducción de carga.

Material del grupo del tambor:

Por lo general, se utiliza hierro fundido no inferior a HT20?? 40, acero fundido ZG25 o ZG35, o chapas de acero Q235B o Q345B para la construcción soldada.

Proceso de mecanizado del tambor:

En el caso de las placas, el ensayo de las dimensiones geométricas del cuerpo del cilindro se realizará en el siguiente modo:tolerancia de la ovalidad del diámetro interno, etc.; para los tambores de gran diámetro, añadir costillas de endurecimiento temporales de acuerdo con los procedimientos técnicos → mecanizado del bisel anular del cuerpo del cilindro;para procesos que requieren un mecanizado en bruto del diámetro exteriorPara los tambores que requieren temporalmente costillas de endurecimiento en ambos extremos, realizarse de acuerdo con los requisitos del procedimiento técnico.y inspeccionar la calidad de las soldaduras de circunferencia y la franquicia de mecanizado → dimensionamiento final de la longitud del tambor y mecanizado de los conejos finales o biseles → soldadura de las placas de brida de extremo, eje, anillos de apoyo interiores, etc.

Requisitos de seguridad para el grupo de tambor:

1. Cuando el dispositivo de manipulación de la carga se encuentre en la posición límite superior, la cuerda de alambre deberá enrollarse completamente en las ranuras helicoidales; cuando el dispositivo de manipulación de la carga se encuentre en la posición límite inferior,Debería haber 1.5 a 2 bucles de ranuras para fijar la cuerda de alambre y más de 2 bucles de ranuras de seguridad en cada extremo fijo.

2. Las condiciones de funcionamiento del grupo de tambor deben inspeccionarse periódicamente:

   • Verifique que el tambor y el eje no tengan grietas. Si se encuentran grietas, deben desecharse y reemplazarse inmediatamente.

   • Cuando el desgaste de la pared del tambor alcance el 20% del grosor de la pared original, el tambor debe desecharse y reemplazarse inmediatamente.

   • El cubo del tambor no debe tener grietas y su conexión con el tambor debe ser firme sin aflojarse.

   • La fijación del extremo de la cola de la cuerda de alambre debe ser fiable y el dispositivo de fijación debe tener un rendimiento antiaflojamiento o autoafriñable.

3. El ángulo de desviación entre el tambor y la cuerda de alambre no debe exceder de 3,5 grados para los mecanismos de cuerda de una sola capa y no debe exceder de 2 grados para los mecanismos de cuerda de varias capas..

4. En el caso de los grupos de tambores que utilicen enroscamiento multicapa, los extremos del tambor deben tener bridas.Las bridas deben ser más altas que la capa exterior de la cuerda de alambre o cadena por el doble del diámetro de la cuerda de alambre o el ancho de la cadenaLos tambores de bobinado de una sola capa también deben cumplir los requisitos anteriores.