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Bobina per argano a doppio carro modello QD con grande capacità

Bobina per argano a doppio carro modello QD con grande capacità

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: Cina
Informazioni dettagliate
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Cina
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Carro a doppio carro modello QD

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Bobina con grande capacità

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Tamburo per fune metallica per gru

Descrizione di prodotto

Il gruppo tamburo è il componente principale dei macchinari di sollevamento. Il tamburo è utilizzato nel meccanismo di sollevamento per avvolgere la fune metallica per la trasmissione di potenza.

Composizione del gruppo tamburo:

Il gruppo tamburo è composto da elementi quali il tamburo, il gruppo tamburo, l'accoppiamento a ingranaggi e i supporti dei cuscinetti. L'albero del tamburo è collegato al riduttore tramite un accoppiamento a ingranaggi. Per il fissaggio della fune metallica sul tamburo, la gru utilizza un tamburo a doppia scanalatura, con scanalature a spirale su entrambe le estremità in direzioni elicoidali opposte. Le due estremità della fune metallica sono fissate separatamente alle estremità esterne delle scanalature elicoidali sinistra e destra. La fune metallica è generalmente fissata sul tamburo utilizzando piastre di pressione, che è un metodo semplice e comodo per lo smontaggio. Per garantire la sicurezza, ridurre la pressione sulle piastre di pressione fisse o la forza sui cunei, e garantire che il dispositivo di movimentazione del carico possa essere abbassato alla posizione limite, oltre ai cappi di fune fissi, devono essere conservati sul tamburo almeno 2 spire di fune metallica. Queste spire sono chiamate spire di sicurezza, note anche come spire di riduzione del carico.

Materiale del gruppo tamburo:

Generalmente, si utilizzano ghisa non inferiore a HT20-40, acciaio fuso ZG25 o ZG35, o lamiere di acciaio Q235B o Q345B per costruzioni saldate.

Processo di lavorazione del tamburo:

Taglio della lamiera → rullatura del corpo cilindrico e saldatura del giunto longitudinale → ispezione della saldatura longitudinale e delle dimensioni geometriche del corpo cilindrico: diametro, lunghezza, tolleranza di ovalizzazione del diametro interno, ecc.; per tamburi di grande diametro, aggiungere nervature di irrigidimento temporanee secondo le procedure tecniche → lavorazione della smussatura anulare del corpo cilindrico; per processi che richiedono la sgrossatura del diametro esterno, lavorare la superficie esterna → saldatura di estensione del corpo cilindrico. Per i tamburi che richiedono nervature di irrigidimento temporanee su entrambe le estremità, eseguire secondo i requisiti della procedura tecnica, e ispezionare la qualità delle saldature circonferenziali e l'abbondanza di lavorazione → dimensionamento finale della lunghezza del tamburo e lavorazione delle battute o smussi terminali → saldatura delle flange terminali, albero, anelli di supporto interni, ecc.

Requisiti di sicurezza per il gruppo tamburo:

  1. Quando il dispositivo di movimentazione del carico si trova nella posizione limite superiore, la fune metallica deve essere completamente avvolta nelle scanalature elicoidali; quando il dispositivo di movimentazione del carico si trova nella posizione limite inferiore, devono esserci da 1,5 a 2 spire di scanalature per il fissaggio della fune metallica e più di 2 spire di scanalature di sicurezza su ciascuna estremità fissa.

  2. Le condizioni operative del gruppo tamburo devono essere ispezionate regolarmente:

    • Verificare che il tamburo e l'albero non presentino crepe. In caso di crepe, devono essere immediatamente scartati e sostituiti.

    • Quando l'usura della parete del tamburo raggiunge il 20% dello spessore originale della parete, il tamburo deve essere immediatamente scartato e sostituito.

    • Il mozzo del tamburo non deve presentare crepe e il suo collegamento con il tamburo deve essere saldo e senza allentamenti.

    • Il fissaggio dell'estremità di coda della fune metallica deve essere affidabile e il dispositivo di fissaggio deve avere prestazioni anti-allentamento o autobloccanti.

  3. L'angolo di deviazione tra il tamburo e la fune metallica in uscita non deve superare i 3,5 gradi per i meccanismi di avvolgimento a strato singolo, e non deve superare i 2 gradi per i meccanismi di avvolgimento multistrato.

  4. Per i gruppi tamburo che utilizzano avvolgimento multistrato, le estremità del tamburo devono avere flange. Le flange devono essere più alte dello strato esterno di fune metallica o catena del doppio del diametro della fune metallica o della larghezza della catena. Anche i tamburi a strato singolo devono soddisfare i requisiti di cui sopra.

Capacità Riduttore Ingranaggio tipo C Diametro fune metallica ⌀ Tamburo esterno Tamburo nominale Lunghezza L Passo Liscio centrale Centro estremità Lato ingranaggio Lato supporto
(t) Modello (M*Z) Diametro ⌀ Diametro ⌀ Sezione Sezione Modello cuscinetto Modello cuscinetto
3.2 ZQ400 3*56 11 ⌀300 ⌀308 L=1000 13 150 100 2308 1313
5 ZQ500 4*56 13.5 ⌀400 ⌀409 L=1500 16 150 100 1311 1313
10 ZQ500 4*56 14.5 ⌀400 ⌀409 L=1500 16 50 100 1311 1313
16 ZQ650 6*56 17.5 ⌀500 ⌀512 L=1500 20 120 85 1616 1616
20 ZQ650 6*56 17.5 ⌀500 ⌀512 L=1500 20 120 85 1616 1616
32 ZQ850 8*54 21.5 ⌀650 ⌀664 L=2000 24 150 100 22222 22222
50 ZQ1000 10*48 24 ⌀800 ⌀664 L=2000 28 350 100 22222 22222
Benna 5t ZQ500 4*56 15.5 ⌀400 ⌀418 L=1500 22 250 100 1311 1313
Benna 10t ZQ650 6*56 20.5 ⌀500 ⌀524 L=1500 26 300 100 1616 1616
Benna 16t ZQ850 8*54 24 ⌀700 ⌀728 L=1860 32 400 100 22222 22222
Benna 20t ZQ1000 10*48 28 ⌀800 ⌀832 L=1800 36 400 100 22222

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