크레인 바퀴

와이어 로프 드럼

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2026-04-21

현대 산업 시스템에서 필수적인 중장비인 크레인은 수많은 분야에서 널리 사용됩니다.

장비 제조, 항만 기계, 건설, 야금 및 광업, 에너지 인프라,

및 운송. 이는 산업 생산의 효율적인 운영을 보장하는 중요한 기반 시설 역할을 합니다.

크레인이 하중을 들어 올리고 훅이 상승할 때, 규정에서는 훅이 크레인 상단에 부딪히는 것을 방지하기 위해 호이스트 리미트 스위치

및 카운터웨이트 리미트 스위치를 설치하도록 요구합니다. 그러나 실제

작동 조건에서는 리미트 스위치가 작동하여 전원을 차단한 후에도 훅이 계속 상승할 수 있습니다.

관성으로 인해. 따라서 리미트 스위치가 트리거되면 리프팅 장치의 상단과 크레인 트롤리의 구조 프레임 하단 사이에 권장되는 안전 여유 공간은 얼마입니까?

A. 관련 중국 사양 및 코드 대부분을 검토한 결과, 현재 표준 중 어느 것도

밀리미터 단위의 정확한 값을 명시적으로 지정하지 않으며, 단순히 "충분한 여유 공간을 남겨두라"는 일률적인 요구 사항만 규정하고 있습니다. 그렇다면 실제 현장 적용에서 "충분한 여유 공간"이란 정확히 무엇을 의미할까요?

B. 수년간의 검사, 설치 및 현장 시운전 경험을 바탕으로 다음과 같은 안전

거리가 일반적으로 업계에서 따르고 있습니다:

1. 브리지 또는 갠트리 크레인의 높이 리미트 스위치가 활성화된 후,

훅 또는 풀리 하우징에서 트롤리 또는 메인 거더 하단까지의 거리는 200mm 이상이어야 합니다.

데드웨이트 리미트 스위치는 일반적으로 300mm 이상으로 조정됩니다.
2. 타워 크레인의 경우 훅의 최고점에서 트롤리 프레임 또는 붐 하단까지의 거리는 800mm 이상이어야 합니다.

3. 하강 리미트

지면, 구덩이 또는 장애물과의 거리를 500~1000mm로 유지하여 지면 끌림, 로프 꼬임 또는 탈선과 같은 위험을 방지하는 것이 좋습니다.

C. 최소 200mm가 권장되는 이유는 무엇입니까?
산업 제품 표준 JB/T 1306-2024, *전기 단일 거더 크레인*에서 정적 하중 시험은

지면에서 100mm에서 200mm 사이의 여유 공간을 지정합니다. 이는 작동을 위한 직접적인 안전 여유가 아니라 테스트 요구 사항이지만, 100~200mm 범위가 리프팅 산업에서 널리 사용되고 있음을 확인합니다.

GB/T 3811 및 GB/T 6067.1에 설명된 일반 설계 원칙과 TSG 51과 같은 안전 기술 규정의 의무 요구 사항을 결합하여, 200mm가 표준에 명시적으로 명시되어 있지는 않지만,
이는 적절한 제동 이동 거리를 보장하고, 상단 이동 충돌을 방지하며,

장비의 안전한 작동을 보장하기 위한 최소 안전 거리로 인식되었습니다.

위 내용은 표준과 현장 실제 운영을 결합하여 얻은 경험을 요약한 것이며,

업계 동료 간의 참조 및 토론 목적으로만 제공됩니다.