Высота фланца износ:
Если износ высоты фланца достигает 50% или более от первоначальной высоты, колесо должно быть заменено, чтобы предотвратить сбивание колеса с рельса.

Диаметр колеса:
Когда износ диаметра колеса достигает 3%~5% от исходного диаметра или достигает установленных предельных размеров

производителем, колесо должно быть заменено для обеспечения бесперебойной работы мостового крана.

Трещины и дефекты:
Если в области фланца или ремня появляются трещины, расщепления или отломки, особенно если трещины или отломки превышают 10% от

колеса необходимо немедленно снять и заменить.

Деформация колеса:
Если колесо демонстрирует деформацию, наклон, а также аномальные вибрации и шум во время работы, это указывает на то, что

рабочее состояние колеса стало нестабильным, и оно должно быть сброшено.

Износ на оси или подшипниках:
Если подшипники или оси колеса сильно изношены, что влияет на стабильность и безопасность крана, колесо также должно быть незамедлительно заменено.

Эти критерии разборки, как правило, четко указаны в руководстве по техническому обслуживанию оборудования мостового крана.

Операторам рекомендуется проводить регулярные инспекции и техническое обслуживание в соответствии с требованиями производителя.

руководящие принципы и соответствующие стандарты безопасности (например, стандарты ISO и GB).

Группа Huagong управляет современными производственными линиями для полных машин и компонентов.

Наша команда инженерных специалистов предоставит экономически эффективные, индивидуальные решения, соответствующие вашим конкретным потребностям.