Двухствольный воздушный кран европейского типа имеет значительные преимущества по сравнению с традиционными двухствольными мостовыми кранами, с уменьшением веса на 15-30% и максимального давления колес на 10-35%.Это сокращение снижает структурные требования к заводским зданиям и снижает общие затраты на производство.
Главный луч имеет конструкцию типа коробки с предвзятым рельсом, соединенную с конечными лучами с использованием высокопрочных болтов, обеспечивающих легкую транспортировку и установку.Коляска использует открытую компактную структуру винта, с моделями среднего и малого тоннажа с новыми конструкциями подъемных тележек.
Как механизмы передвижения крана, так и троллейбуса используют европейскую технологию привода три в одном.конструкция без утечек, и продленный срок службы.
Используя новые компактные конструкции тележек и высокопрочные материалы, европейские краны EOT имеют меньшие общие габариты и меньший вес.Эта конструкция уменьшает требования к высоте здания завода и снижает затраты на строительствоПолное управление переменной частотой обеспечивает стабильную работу без уплотнения, в то время как тяжелая нагрузка с низкой скоростью и легкая нагрузка с высокой скоростью обеспечивают энергоэффективность.
Основные особенности европейского воздушного крана
Наземные расходы на стальные конструкции, как правило, в мастерских с тяжелой рабочей классификацией от A5 до A8
Легкая конструкция снижает затраты на стальные конструкции
Точный подъем и управление движением
Управление VVF/инвертором частоты с режимами работы 3-5 скоростей для стабильного подъема и работы
Шесть направлений работы для широкого охвата рабочей зоны
Комплексные системы безопасности
Защита от перегрузки
Система аварийной остановки
Защита от перенапряжения и защита от короткого замыкания
Защита фазовой последовательности
Защита в нулевом положении
Защита от потери напряжения
Ограничительные переключатели и переключатели для кранов длинного и перекрестного движения
Подъем переключателей сверхвысокого и сверхнизкого уровня