Carruaje de extremo para grúa aérea suspendida de una sola curva LX
ElCarruaje finales un componente clave de viaje de laGrúa aérea suspendida de una sola viga de la serie LXSe monta en ambos extremos de la viga principal y sostiene toda la grúa mientras viaja a lo largo de la viga I de la pista suspendida.
Características clave:
Estructura compacta, adecuado para talleres de baja capacidad de cabeza
Un viaje sin problemas.con una resistencia a la rodadura baja
Placas de acero de alta resistencia, soldados y aliviados de tensión
Las demás piezas de ruedas, con máquinas de precisiónpara reducir el desgaste y el ruido
Los demás aparatos para la fabricación de vehículos de motorpara compensar una desalineación menor del carril
Las demás partes de las máquinas de la partida 84para adaptarse a varios anchos de haz I
Revestimiento resistente a la corrosión(explosión por disparo + pintura antirruja)
Accesorios opcionales: interruptores de límite de desplazamiento, paradas de amortiguamiento, cubiertas de polvo
Especificaciones técnicas (típicas):
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Capacidad | 0.5 t 5 t |
| Diámetro de la rueda | No más de 80 mm |
| ancho de la brida de la viga I | 75 ️ 125 mm |
| Velocidad de viaje | La velocidad máxima máxima de la banda de helicóptero es de 10 m/s. |
| Potencia del motor de viaje | 0.2 0,75 kW |
| Fuente de alimentación | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Clase de trabajo | A3 A5 (FEM/ISO) |
Ventajas:
Confiable y de bajo mantenimiento
Fácil de instalar y alinear
Apto para el manejo de materiales ligeros a medianos
Se puede personalizar para diferentes tamaños de haz de pista y velocidades de viaje
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