Carro de Fim para Ponte Rolante Suspensa LX de Viga Única – Componentes de Rolamento
O carro de fim é um componente de deslocamento chave da ponte rolante suspensa de viga única série LX. Ele é montado em ambas as extremidades da viga principal e suporta todo o guindaste durante o deslocamento ao longo da viga em I da pista suspensa.
Principais Características:
Estrutura compacta, adequada para oficinas com pouca altura livre
Deslocamento suave com baixa resistência ao rolamento
Chapa de aço de alta resistência, soldada e aliviada de tensões
Tread de rodas usinados com precisão para redução de desgaste e ruído
Rolamentos autoalinháveis para compensar pequenos desalinhamentos do trilho
Flanges de roda ajustáveis para se adaptar a várias larguras de viga em I
Acabamento resistente à corrosão (jateamento + tinta antiferrugem)
Acessórios opcionais: fim de curso de deslocamento, batentes, tampas de poeira
Especificações Técnicas (Típicas):
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Capacidade | 0,5 t – 5 t |
| Diâmetro da roda | 80 – 160 mm |
| Largura da flange da viga em I | 75 – 125 mm |
| Velocidade de deslocamento | 10 – 20 m/min (fixa ou VFD) |
| Potência do motor de deslocamento | 0,2 – 0,75 kW |
| Alimentação elétrica | 380V / 400V / 415V, 50Hz, 3 fases |
| Classe de serviço | A3 – A5 (FEM/ISO) |
Vantagens:
Confiável e de baixa manutenção
Fácil de instalar e alinhar
Adequado para manuseio de materiais de leve a médio porte
Pode ser personalizado para diferentes tamanhos de vigas de pista e velocidades de deslocamento
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