Πρωταρχικές αιτίες και ανάλυση των δαγκώσεων σιδηροδρόμων σε γερανούς γέφυρας

Οι κύριες αιτίες των δαγκώσεων σιδηροδρόμων σε γερανούς γέφυρας περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

Προβλήματα με τους τροχούς:

1. Ανισόμετροι τροχών: Εάν οι δύο τροχοφόροι τροχοί ενός γερανού γέφυρας έχουν ανισόμετροι διαμέτρους,

Κάθε τροχό θα ταξιδέψει.Αδιαφορετική απόσταση ανά στροφή. Αυτό προκαλεί την κλίση του σώματος του γερανού,

που οδηγεί σε δαγκωματίωση σιδηροδρόμου.

2Ακριβής θέση τοποθέτησης τροχών: Υπερβολική οριζόντια ή κατακόρυφη απόκλιση των τροχών

μπορείΟριζόντιαη απόκλιση δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1/1000, και κάθετη

η απόκλιση θα πρέπειδεν υπερβαίνει το 1/400. Εάν οι τροχοί του ίδιου άξονα έχουνασυνεπείς κατευθύνσεις κλίσης,

μπορεί επίσης να εμφανιστεί δάγκωμα σιδηροτροχιάς.

3Αδιάφορη σφιχτότητα τροχών: η ασύμμετρη σφιχτότητα στην συναρμολόγηση των τροχών προκαλεί ασύγχρονη κίνηση,

με αποτέλεσμα την κλίση του σώματος και το σιδηρόδρομοΠρωταρχικές αιτίες και ανάλυση των δαγκώσεων σιδηροδρόμων.

Σιδηροδρομικά θέματα:

1Λάθη εγκατάστασης σιδηροτροχιών:

Η μη συμμορφούμενη ανύψωση της σιδηροτροχιάς, το εύρος και η ευθεία προκαλούν πλευρική κίνηση κατά τη λειτουργία του γερανού.

που οδηγεί σε σιδηροδρομικές διακοπές.

2. Πετρέλαιο ή πάγος στην επιφάνεια σιδηροδρόμου:

Το λάδι, το νερό ή ο παγετός στην επιφάνεια του σιδηροδρόμου προκαλούν γλιστρισμό των τροχών, με αποτέλεσμα να εκτροχιάζονται και να τραβήχονται τα σιδηροδρόμια.

3. Υπερβολική οριζόντια κάμψη τροχιάς: Όταν η οριζόντια κάμψη τροχιάς υπερβαίνει την ανοχή διάταξης,

προκαλεί φλάντζες τροχών νατρίψτε την πλευρά της φλάντζας.

Προβλήματα δομής μετάλλου:

1- Κεντρική παραμόρφωση δομοστοιχίας: Μειωμένη καμπύλη ή πλευρική εκτροπή της κύριας δομοστοιχίας

ανισορροπία στην οριζόντια αδράνεια

δυνάμεις κατά τη λειτουργία του γερανού, που οδηγούν στην εκτόξευση των σιδηροδρόμων από το τροχόσπιτο ή τον γερανό.
2. Διαμόρφωση ακροβάθμιας δέσμης: Η διαμόρφωση των ακροβάθμιων δέσμων προκαλεί δυσσύνθεση του κύριου γερανού

τροχούς, με αποτέλεσμα να δαγκώσουν τις ράγες.
3- Διαγώνια διαρθρωτική απόκλιση: παραμόρφωση της δομής της θήκης που σχηματίζεται από το κύριο και το τέλος

Οι ακτίνες προκαλούν την κίνηση των τροχώνκαιοι τροχοί που οδηγούνται να μετακινούνται εκτός ευθυγράμμισης, με αποτέλεσμα να δαγκώνονται οι σιδηροτροχιές.

Οι κίνδυνοι από το δάγκωμα σιδηροδρόμου περιλαμβάνουν:

1- Μειωμένη διάρκεια ζωής των τροχών και των σιδηροδρόμων: το δάγκωμα των σιδηροδρόμων επιταχύνει την φθορά των τροχών και των σιδηροδρόμων,

Επεξεργασίαλειτουργική διάρκεια ζωής.
2- Αυξημένη λειτουργική αντίσταση: Οι πλευρικές δυνάμεις που παράγονται από το σιδηρόδρομο αυξάνουν την κίνηση

Αντίσταση, τοποθετώντας μεγαλύτερηφορτίο στους κινητήρες και τους μειωτικούς μηχανισμούς, που ενδέχεται να προκαλέσει βλάβη στον εξοπλισμό.
3Δομή: Η τρυπή των σιδηροδρόμων προκαλεί δονήσεις και πρόσκρουση στις γερανούς γέφυρας, οδηγώντας σε

χαλάρωση, κάταγμα ή συγκόλλησηδιαχωρισμός σε σημεία σύνδεσης όπως κύρια δοκάρια και ακροβάθμες,

Οι κύριες αιτίεςτων σιδηροδρομικών σιδηροδρόμων που τρώγονται σε γερανούς γέφυρας.

Η HG Crane λειτουργεί αιχμηρές γραμμές παραγωγής για πλήρη μηχανήματα.

Η μηχανική ομάδα θα παραδώσειοικονομικά αποδοτικές, εξατομικευμένες λύσεις προσαρμοσμένες στις μοναδικές σας ανάγκες

Καλούμε θερμά και τους νέους και τους υπάρχοντες πελάτες ναΠαραγγείλετε και απολαύστε ένα

Η εμπειρία συνεργασίας που συνδυάζει εξαιρετική ποιότητα με εξαιρετική αξία!