Συγκρότημα ενεργού τροχού
Το ενεργό σύνολο τροχών περιλαμβάνει γενικά στοιχεία όπως ο άξονας κίνησης, το περίβλημα ρουλεμάν, τα ρουλεμάν, ο τροχός, το μανίκι του άξονα, το κλειδί και άλλα εξαρτήματα.Το ενεργό σύνολο τροχών συνδέεται με τον μειωτήΟ μηχανισμός μετακίνησης του τροχοφόρου χρησιμοποιεί συνήθως τροχούς με μία επιφάνεια.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Οι τροχοί χύνονται από ατσάλι 55#, υποβάλλονται σε ακατέργαστη και τελική στροφή σε στροφές, ακολουθούμενη από σκληρύνση μεσαίας συχνότητας της επιφάνειας του πέλματος,και τελικά με ακρίβεια συναρμολογημένα με στριμωγμένα ρουλεμάνΟι διαθέσιμες προδιαγραφές για τους τροχούς γερανού περιλαμβάνουν: Φ100, Φ200, Φ250, Φ300, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ900, Φ1000, Φ1200 και άλλα μεγέθη.
Πεδίο εφαρμογής
Οι συναρμολογήσεις τροχών διπλής φλάντζης χρησιμοποιούνται κυρίως για τους μηχανισμούς ταξιδιού γέφυρας των γερανού με χωρητικότητα κάτω των 50 τόνων. Μετά την σκληρύνωση της επιφάνειας, η σκληρότητα του πέλματος μπορεί να φτάσει το HB330-380.Με θερμική επεξεργασία συνολικής ψύξης και θέρμανσηςΕναλλακτικά, οι τροχοί κατασκευασμένοι από υλικό ZG50SiMn μπορούν να αυξήσουν την ικανότητα φόρτωσης των τροχών κατά 20%.Όλα τα ρυμουλκούμενα που χρησιμοποιούνται σε συγκροτήματα τροχών διπλής φλάντζης είναι κωνικά ρυμουλκούμενα κυλίνδρωνΗ επιλογή του υλικού ZG50SiMn βελτιώνει τις επιδόσεις κατά 20%, με αύξηση της τιμής κατά 15%.
Οι τροχοί με μία επιφάνεια χρησιμοποιούνται συνήθως ως τροχοί ταξιδιού για τα φορτηγά των ανωωφόρων και των γερανού, με ύψος επιφάνειας από 20 mm έως 25 mm. Εκτός αν ορίζεται διαφορετικά,το υλικό για τους τροχούς με μία φλάντσα είναι γενικά χυμένο ZG340-640.
Προφυλάξεις
Η τιμή οριζόντιας κλίσης των τροχών του μηχανισμού κίνησης του γερανού είναι μια κρίσιμη τεχνική παράμετρος.επιτάχυνση της φθοράς τόσο στις ράγες όσο και στους τροχούςΩς εκ τούτου, διάφορες τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής γερανού ορίζουν επιτρεπόμενα όρια για τις τιμές οριζόντιας κλίσης των τροχών.
Για να σας εξυπηρετήσουμε καλύτερα και να εντοπίσουμε ταχύτερα τις ειδικές σας ανάγκες, παρακαλούμε να παρέχετε τις ακόλουθες πληροφορίες:
Α. Δυναμικότητα γερανού (τόνο)
Β. Εργατική τάξη / κατηγορία εργασίας
Γ. Πρότυπο συναρμολόγησης τροχών (με σχετικές διαστάσεις ή σχέδια)
Δ. Υλικό συναρμολόγησης τροχών
Ε. Τροχαίο μοντέλο/τύπος σιδηροτροχιάς
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| Ονομασία | Προδιαγραφή D | Σχεδίαση αριθ. | Α | Σ/χ | Α | Κεφαλή άξονα d*1 | Πρότυπο ρουλεμάν |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Συγκρότημα τροχών | 0250 Μοναδική φλέγγη | L754/755 | 180 | 180/80 | 237 | 045*82 | 7512 |
| Συγκρότημα τροχών | 0350 Μοναδική φλέγγη | Εγγύηση της Επιτροπής | 200 | 225/105 | 320 | 065*105 | 7518 |
| Συγκρότημα τροχών | 0400 Μονή φλάντσα | L758/759 | 240 | 260/120 | 365 | 080*130 | 7520 |
| Συγκρότημα τροχών | 0500 Μονή φλάντσα | L762/763 | 270 | 300/140 | 365 | 080*130 | 7524 |
| Συγκρότημα τροχών | 0500 διπλή φλάντσα | L764/765 | 280 | 310/140 | 400 | 075*105 | 7520 |
| Συγκρότημα τροχών | 0600 διπλή φλάντσα | L766/767 | 280 | 310/140 | 415 | 085*130 | 7520 |
| Συγκρότημα τροχών | 0700 διπλή φλάντσα | L768/769 | 315 | 350/160 | 455 | 090*130 | 7524 |
| Συγκρότημα τροχών | 0800 διπλή φλέβα | L770/771 | 365 | 410/190 | 500 | 095*130 | 7530 |
| Συγκρότημα τροχών | 0600 βαρέα οχήματα | L174/175 | 325 | 390/180 | 470 | 095*130 | 3626 |
| Συγκρότημα τροχών | 0700 βαρύ φορτίο | L176/177 | 360 | 440/200 | 500 | 0110*165 | 3630 |
| Συγκρότημα τροχών | 0700 βαρύ φορτίο | L178/179 | 380 | 485/220 | 500 | 0110*165 | 3634 |
| Συγκρότημα τροχών | 0800 βαρύ φορτίο | L196/197 | 380 | 485/220 | 500 | 0110*165 | 3636 |
Συνολική Αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές