logo
Huis >
Nieuws
> Bedrijfsnieuws over Kraanbrug Remwiel Schrootnormen en Veiligheidsrichtlijnen

Kraanbrug Remwiel Schrootnormen en Veiligheidsrichtlijnen

2026-07-24

Laatste bedrijfsnieuws over Kraanbrug Remwiel Schrootnormen en Veiligheidsrichtlijnen

Nieuwsbericht

Als een essentieel onderdeel van de industriële installatie speelt het remwiel van een brugkraan een direct vitale rol bij het waarborgen van de veiligheid van zowel personeel als productie.Volgens onderhoudsdeskundigenWanneer een van de volgende omstandigheden zich voordoet, moet het remwiel onmiddellijk uit gebruik worden genomen en vervangen..

Versletenheidsniveauis een belangrijke parameter bij de bepaling van de levensduur van een remwiel.wanneer het werkoppervlak van het remwiel zo versleten is dat de dikte ervan met 20% tot 30% van de oorspronkelijke dikte is verminderdDe remprestatie is op dit punt aanzienlijk verslechterd en kan niet langer voldoen aan de veiligheidsbremseisen.

Rakeneen stijve indicator vormen voor het afschrappen van het remwiel.het remwiel wordt geacht zijn bruikbaarheid te hebben verloren en moet onmiddellijk worden gesloopt om het risico op breuken en ernstige ongevallen tijdens het gebruik te voorkomen..

Vervormingals het remwiel aanzienlijke vervorming krijgt als gevolg van langdurige ongelijke krachtsverdeling of abnormale schokken,het zal rechtstreeks van invloed zijn op het contact tussen de remvoeringen en het wieloppervlak, wat resulteert in onvoldoende remmoment.

CorrosieWanneer er een ernstige corrosie op het oppervlak van het remwiel optreedt, waardoor de mechanische eigenschappen en de veiligheid van de werking ervan worden aangetast, moet het wiel onverwijld worden gesloopt.

Schade door vermoeidheidtekenen zoals oppervlakte-splitsing, plaatselijke pittings of indentaties geven aan dat het materiaal zijn vermoeidheidslimiet heeft bereikt,en het remwiel dient dienovereenkomstig te worden gesloopt.