Ruota ferroviaria temprata per induzione per una superiore resistenza all'usura superficiale

Ruota a rotaia indotta per una resistenza all'usura superiore

Ha attualmente qualche problema operativo?

• C'è un'usura anormale del battistrada delle ruote, con conseguente eccessiva frequenza di sostituzione?
• Durante il funzionamento, la gru presenta gravi fori sui binari, accompagnati da rumori forti e vibrazioni evidenti?
• Le ruote si creano crepe o si schiacciano sotto carichi pesanti o durante il funzionamento continuo?
• C'è un'adattabilità insufficiente tra il set di ruote e l'alloggiamento del cuscinetto, rendendo la manutenzione dispendiosa e laboriosa?
• La causa fondamentale dei problemi di cui sopra è spesso il fatto che il materiale della ruota, il processo di trattamento termico o la progettazione strutturale non sono adatti alle condizioni di esercizio effettive.Le ruote della gru e i gruppi di ruote che forniamo sono specificamente progettati per affrontare questi problemi.

 Vantaggi durante l'intero processo, dalla selezione dei materiali al prodotto finito

1Acciaio forgiato accuratamente selezionato, privo di difetti di fusione

A differenza delle ruote in acciaio fuso standard, usiamo acciai in lega forgiati ad alta resistenza come 42CrMo, 65Mn, 60# e CL60.consentendo al metallo di fluire uniformemente sulla superficie della ruota, migliorandone in tal modo significativamente la capacità di carico e la resistenza agli urti.

2.La lavorazione di precisione per garantire la precisione geometrica

Il battistrada, la flangia e l'apertura sono lavorati in un'unica configurazione, con un controllo rigoroso del deflusso radiale del battistrada e della perpendicolarità della flangia,riducendo così al minimo il distacco delle rotaie causato da deviazioni di montaggio alla fonte.

Come scegliere rapidamente il prodotto giusto?Guida alla classificazione

Forniamo set di ruote complete (inclusi assi, cuscinetti e accoppiamenti) o ruote individuali, configurate in base alle vostre esigenze:

Perché scegliere i nostri servizi di supporto?

• Personalizzato per specifiche non standard: possiamo fornire disegni di ingegneria basati sulla durezza del battistrada, sul diametro della ruota, sulle dimensioni del foro dell'asse e sul tipo di cuscinetto.
• Fornito come set completo: il gruppo ruota motrice comprende un accoppiamento ingranaggio, mentre il gruppo ruota motrice include l'albero e i cuscinetti; pronto per l'installazione al momento della consegna.
• Supporto post-vendita: forniamo una guida all'installazione e consigli sull'operazione e la manutenzione, e aiutiamo a identificare le cause profonde del trenismo.

Agisci ora.: Fornisci il tuo modello di gru, capacità di carico nominale e tipo di rotaia, e possiamo fornirti una proposta di selezione del set di ruote e un preventivo entro un giorno.