Esta ponte rolante monotrilho de padrão europeu apresenta uma viga em caixa e um talha elétrica de cabo de aço, projetada especificamente para ambientes de oficina com baixa altura e requisitos de alta altura de elevação.
Nossa ponte rolante monotrilho HD de padrão europeu oferece rigidez superior, construção leve e design estrutural excepcional. Projetada para economizar espaço na fábrica e reduzir custos de investimento, esta ponte rolante incorpora tecnologia avançada projetada de acordo com padrões internacionais, incluindo DIN (Alemanha), FEM (Europa) e ISO (Internacional).
Esta ponte rolante elétrica monotrilho é amplamente utilizada para manuseio de materiais em várias indústrias, incluindo fabricação de máquinas, armazéns, logística, processamento de alimentos, fabricação de papel, fabricação de eletrônicos e diversas aplicações de manuseio de materiais.
A ponte rolante possui um talha com classe de trabalho M5 e duas velocidades de elevação, alimentada por motores da marca alemã ABM. Os motores de deslocamento utilizam unidades de engrenagem de motor integradas da marca europeia SEW. As operações de deslocamento transversal e longitudinal oferecem controle de velocidade variável, com componentes elétricos da Siemens. O sistema atinge classe de proteção IP54 e classe de trabalho A5/M5 de acordo com os padrões ISO.
| Vão | m | 7,5 | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 |
| Capacidade | t | 1~32,5t | ||||||
| Peso total | kg | 1781~12086 | ||||||
| Peso do trole | kg | 405~740 | ||||||
| Carga máxima na roda | kn | 13,5~90,94 | ||||||
| Trilho de deslocamento | P24~P43 | |||||||
| Velocidade de elevação | m/min | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 |
| Altura de elevação | m | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 | ≥6 |
| Potência total do motor | kw | 4,31 | 4,31 | 4,31 | 4,31 | 4,67 | 4,67 | 4,67 |
| Velocidade da ponte rolante | m/min | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| Velocidade do trole | m/min | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| Duty de trabalho | M5/A5 | |||||||