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Norme per lo smantellamento delle ruote dei freni delle gru aeree

2026-02-25

Grado di usura:Quando la superficie di lavoro della ruota del freno si indossa in una certa misura e la riduzione dello spessore supera il 20%-30% dello spessore originale, essa deve essere smaltita.

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Fessure:Qualora sulla ruota del freno appaiano qualche forma di crepa, sia superficiale che interna, essa deve essere immediatamente smaltita. ultime notizie sull'azienda Norme per lo smantellamento delle ruote dei freni delle gru aeree 1

Deformazione:Se la ruota del freno è significativamente deformata a causa di sollecitazioni irregolari o per altri motivi che influenzano il normale utilizzo, essa deve essere smaltita. ultime notizie sull'azienda Norme per lo smantellamento delle ruote dei freni delle gru aeree 2

Corrosione:Se si verifica una grave corrosione della superficie della ruota del freno, che pregiudica le sue prestazioni meccaniche e la sicurezza di utilizzo, essa deve essere smaltita. ultime notizie sull'azienda Norme per lo smantellamento delle ruote dei freni delle gru aeree 3

Danni da stanchezza:Se la ruota del freno subisce danni dovuti alla stanchezza, come spazzature superficiali o indentamenti locali, dopo un uso prolungato, essa deve essere smaltita.

Tali norme devono garantire la sicurezza e l'affidabilità della gru aerea durante il funzionamento e evitare incidenti di sicurezza causati da guasti alle ruote dei freni.Le norme specifiche di smantellamento possono variare a seconda del modello di gru e dell'ambiente operativo.Si raccomanda di consultare il manuale di manutenzione delle attrezzature e le norme nazionali/industriali pertinenti.

140 metri a nord di Dongyangze Road, Guiling Avenue, città di Changyuan, città di Xinxiang, provincia di Henan, Cina E-mail: pengying@hgcrane.com.cn Tel: +86 13713229714 Tel: +86 13713229714

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