Padrões de Descarte para Rodas de Freio de Pontes Rolantes
2026-02-25
Grau de desgaste: Quando a superfície de trabalho da roda de freio se desgasta até certo ponto e a redução de espessura excede 20%-30% da espessura original, ela deve ser descartada.
Rachaduras: Se qualquer forma de rachadura, seja superficial ou interna, aparecer na roda de freio, ela deve ser descartada imediatamente.
Deformação: Se a roda de freio estiver significativamente deformada devido a estresse desigual ou outros motivos, afetando o uso normal, ela deve ser descartada.
Corrosão: Se ocorrer corrosão severa na superfície da roda de freio, afetando seu desempenho mecânico e uso seguro, ela deve ser descartada.
Danos por fadiga: Se ocorrerem danos por fadiga, como descamação superficial ou indentação local, na roda de freio após uso prolongado, ela deve ser descartada.
Esses padrões visam garantir a segurança e a confiabilidade do guindaste aéreo durante a operação e evitar acidentes de segurança causados por falha da roda de freio. Os padrões específicos de descarte podem variar dependendo do modelo do guindaste e do ambiente operacional. Recomenda-se consultar o manual de manutenção do equipamento relevante e as normas nacionais/industriais.