Ruote per carriponte progettate per affidabilità operativa, sicurezza e longevità nelle applicazioni dell'industria metallurgica

Le ruote di gru, come attrezzature fondamentali e fondamentali per una produzione sicura e normale nell'industria metallurgica, hanno sempre attirato grande attenzione per quanto riguarda la loro affidabilità operativa, la sicurezza, la sicurezza e la sicurezza.e longevitàLimitato dai processi metallurgici tradizionali,le ruote delle gru domestiche nei tre decenni precedenti la riforma e l'apertura erano fondamentalmente modifiche e sviluppi su piccola scala basati sui progetti dell'ex Unione SovieticaCon il continuo approfondimento della riforma e dell'apertura e l'introduzione di una grande quantità di tecnologia straniera avanzata, anche le ruote della gru moderna hanno subito cambiamenti significativi.

Quando si parla di ruote di gru, si intendono generalmente quelle utilizzate nelle imprese metallurgiche, come le gru a cucchiaia, le gru per la carica dei rottami, le gru per la movimentazione delle lastre, le gru a bobina, le gru magnetiche,e altre gru aeree con classificazioni di lavoro più elevate per impianti metallurgici- a causa dei cambiamenti nella siderurgia, della fusione continua (fusione di lingotti) e dei processi di laminazione nelle imprese metallurgiche, le ruote tradizionali delle gru utilizzate nelle gru per la rimozione dei lingotti,grugne a torso di immersione, gru rigide, gru di carica a fuoco aperto, gru per la rimozione del coperchio di pozzo e altre attrezzature simili sono gradualmente diventate obsolete.

Le ruote sono dispositivi utilizzati per sostenere la gru e il suo carico, consentendo alla gru di viaggiare avanti e indietro sui binari.e la fossa. Il materiale della ruota adotta generalmente acciaio fuso ZG430-640.con una durezza superficiale di HB300 ∼350 e una profondità di strato indurito non inferiore a 20 mm.

Il valore di inclinazione orizzontale della ruota sul meccanismo di movimento della gru è un parametro tecnico importante.generare vibrazioni e rumore, accelerano l'usura sia dei binari che delle ruote e riducono notevolmente la durata di vita della gru.le varie specifiche tecniche di fabbricazione delle gru stabiliscono valori ammissibili per lo scorrimento orizzontale delle ruote.