アクティブホイールアセンブリには、ドライブシャフト、ベアリングハウジング、ベアリング、ホイール、シャフトスリーブ、キー、その他の付属品などのコンポーネントが含まれます。このアセンブリは、減速機、モーター、ブレーキと接続して、パッシブホイールアセンブリを走行駆動します。トロリーの走行機構には、通常、シングルフランジホイールが採用されています。
当社のホイールは55#鋼から鋳造され、旋盤で粗挽きと仕上げ挽きを行った後、トレッド表面に中周波焼入れを施します。最終的な精密アセンブリには、圧入されたベアリングが含まれます。利用可能な仕様は次のとおりです:Φ100、Φ200、Φ250、Φ300、Φ350、Φ400、Φ500、Φ600、Φ700、Φ800、Φ900、Φ1000、Φ1200、およびその他のカスタムサイズ。
ダブルフランジホイールアセンブリは、主に容量50T未満のクレーンのブリッジ走行機構に使用されます。表面焼入れ後、トレッド硬度はHB330-380に達します。全体焼き入れ焼き戻し熱処理により、性能をさらに向上させることができます。
ZG50SiMn材製のホイールは、ホイールの負荷容量を20%増加させることができます。ダブルフランジホイールアセンブリに使用されるすべてのベアリングは、テーパーローラーベアリングです。ZG50SiMn材オプションは、価格を15%増加させて性能を20%向上させます。
シングルフランジホイールは、オーバーヘッドクレーンおよびガントリークレーンのトロリーの走行ホイールとして一般的に使用され、フランジ高さは20mmから25mmです。特に指定がない限り、シングルフランジホイールの材料は一般的に鋳造ZG340-640です。
クレーン走行機構ホイールの水平スキュー値は、重要な技術パラメータです。過度のスキューは、レールのかじり、走行抵抗の増加、振動や騒音の発生、レールとホイールの両方の摩耗の加速を引き起こし、クレーンの耐用年数を大幅に短縮する可能性があります。さまざまなクレーン製造技術仕様では、ホイールの水平スキュー値の許容限界が規定されています。
お客様に最適なサービスを提供し、お客様の特定の要件を迅速に特定するために、以下の情報をご提供ください。
| 名称 | 仕様 | 図面番号 | A | S/h | L | シャフトヘッド d*1 | ベアリングモデル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ホイールセット | 0250シングルフランジ | L754/755 | 180 | 180/80 | 237 | 045*82 | 7512 |
| ホイールセット | 0350シングルフランジ | L756/757 | 200 | 225/105 | 320 | 065*105 | 7518 |
| ホイールセット | 0400シングルフランジ | L758/759 | 240 | 260/120 | 365 | 080*130 | 7520 |
| ホイールセット | 0500シングルフランジ | L762/763 | 270 | 300/140 | 365 | 080*130 | 7524 |
| ホイールセット | 0500ダブルフランジ | L764/765 | 280 | 310/140 | 400 | 075*105 | 7520 |
| ホイールセット | 0600ダブルフランジ | L766/767 | 280 | 310/140 | 415 | 085*130 | 7520 |
| ホイールセット | 0700ダブルフランジ | L768/769 | 315 | 350/160 | 455 | 090*130 | 7524 |
| ホイールセット | 0800ダブルフランジ | L770/771 | 365 | 410/190 | 500 | 095*130 | 7530 |
| ホイールセット | 0600ヘビーデューティー | L174/175 | 325 | 390/180 | 470 | 095*130 | 3626 |
| ホイールセット | 0700ヘビーデューティー | L176/177 | 360 | 440/200 | 500 | 0110*165 | 3630 |
| ホイールセット | 0700ヘビーデューティー | L178/179 | 380 | 485/220 | 500 | 0110*165 | 3634 |
| ホイールセット | 0800ヘビーデューティー | L196/197 | 380 | 485/220 | 500 | 0110*165 | 3636 |
総格付け
評価のスナップショット
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